Indicatoare rutiere explicate![]() Accesul interzis autovehiculelor cu exceptia motocicletelor fara atas | Invata Parcarea Videociteste mai mult... |
Teste DRPCIV 2011CHESTIONARE OFICIALE EXAMEN AUTO categoria BIntrebarile la examenul pentru permisul auto sunt publice pe site-ul drpciv.ro, iar aici le gasesti rezolvate. Aceasta aplicatie este o simulare a examenului auto pentru Categoria B. Auto-teste-DRPCIV cuprinde intrebarile originale ale examenului auto pentru categoria B. Auto-teste-DRPCIV, are acum toate intrebarile verificate si rezolvate de pe drpciv.ro. | |
Acte necesare pentru obtinerea permisului de conducereActele pentru obtinerea permisului de conducere se depun la biroul de evidenta informatizata a persoanei pe raza caruia titularul isi are domiciliul.- fisa detinatorului permisului de conducere completata prin dactilografiere avand aplicata fotografia si semnatura detinatorului la locul prevazut, iar pe verso se aplica timbrul si fotografiile - chitanta reprezentand contravaloarea permisului de conducere ( C.E.C., B.C.R., B.R.D. ) - copie act de identitate afla mai mult... | PENALIZAREA GRESELILOR COMISEPenalizarea maxima este de 21 de puncte, aceasta duce la picarea examenului. In timpului examenului auto, veti fi penalizati (sau nu, dupa caz) iar suma penalitatilor nu trebuie sa depaseasca 21 de puncte. 1. PREGÃTIREA PENTRU DRUM afla mai mult... |
MECANICA - Curs rapid![]() Dereglarea carburatiei, dereglarea aprinderii sau defectarea injectoarelor pot determina un consum de combustibil peste limitele normale. Prezenta calaminei pe suprafata bujiilor si fumul albastru al esapamentului indica faptul ca mecanismul motor (grup piston-cilindru) este uzat. Motorul Disel al unui autoturism poate sa emita fum c urmare a unor defectiuni la instalatia de injectie. Organele mobile ale mecanismului motor sunt: pistonul, segmentii, boltul, biela, arborele cotit si volantul. Arderea incompleta si defectoasa a combustibilului determina poluarea mediului ambiant de catre autovehicule. afla mai mult... | |
Nota: aplicatia este conceputa pentru toate browserele.Cu Internet Explorer, in functie de versiune, pot aparea erori. Recomandate: Firefox, Google, Crome, Safari
CHESTIONARE OFICIALE – EXAMEN AUTO – Intrebarile la examenul pentru permisul auto sunt publice pe site-ul drpciv.ro, iar aici le gasesti rezolvate.
marți, 31 mai 2011
Home
Cum-scapam-de-radar-7-metode
7 metode de a scapa de amenda pentru radar
Cum scapam de radar... cunoasteti-va drepturile si obligatiile agentului de politie
Multi dintre noi nu stiu ce drepturi au atunci cand sunt opriti de politie sub pretextul depasirii vitezei legale. In cele ce urmeaza va prezentam sapte reguli, publicate pe site-ul e-transport.ro, pe care trebuie sa le respectati atunci cand sunteti opriti din acest motiv:
1. In momentul in care politistul va opreste pentru depasirea vitezei, la cererea dvs., el TREBUIE sa aiba asupra lui si sa va prezinte: certificatul de omologare a aparatului radar de catre Biroul Roman de Metrologie Legala, buletinul de verificare metrologica in termen de valabilitate respectiv 12 luni de la data efectuarii verificarii si autorizatia de operator radar pentru cel care va incheie procesul-verbal. Lipsa oricaruia din aceste documente trebuie prevazuta de dvs. la rubrica "alte mentiuni" si este caz de nulitate absoluta a procesului-verbal.
2. Politistii nu au voie sa mearga cu radarul mobil oprit si sa-l porneasca atunci cand dvs. sunteti foarte aproape de el. Aparatul radar, conform normelor metrologice, are o functie de autotestare care se face automat la fiecare pornire a aparatului. Cat timp in partea stanga jos a fotografiei apare litera "T" aparatul radar nu si-a terminat autotestarea si conform normelor masuratorile nu pot reprezenta probe pentru aplicarea legislatiei rutiere (mai apare si o dunga alba care este exact peste ultima cifra din viteza prevazuta pe mijlocul fotografiei). De asemenea, tot conform normelor metrologice, politistii nu au voie sa foloseasca aparatul radar scos de pe suport deoarece nu se respecta unghiul de incidenta si nici nu au voie sa foloseasca un paravan pe care sa-l ridice la apropierea autovehiculului.
3. Aparatul radar de tip stationar nu poate fi amplasat in apropierea unei surse puternice de radiatii electromagnetice, adica un stalp de radio, televiziune, telefonie mobila sau, cel mai des, o instalatie electrica de inalta tensiune. Normele pentru proiectarea si amplasarea unei locuinte prevad pentru evitarea poluarii electromagnetice amplasarea locuintei la cel putin 200m de o retea electrica de inalta tensiune. Deci, aparatul radar trebuie sa fie cel putin la 200 m de instalatia electrica de inalta tensiune, in afara campului electromagnetic. Aparatul radar stationar are lungimea fasciculului de 400-500m. Daca acest fascicul este indreptat spre instalatia electrica de inalta tensiune in timpul masurarii ceea ce se poate determina foarte usor din fotografie, atunci distanta la care trebuie sa fie amplasat aparatul radar stationar creste pana la 400-500m functie de unghi.
4. Daca in fotografiile depuse in instanta drept probe de catre Politie apar mai multe autovehicule simultan, verificati in toate fotografiile distanta dintre dvs. si celelalte autovehicule. Daca aceasta variaza de la prima fotografie la a doua, atunci nu dvs. aveati neaparat viteza cea mare din toate si este clar ca se incalca normele metrologice care prevad ca masuratorile nu pot constitui probe daca circula simultan mai multe autovehicule si nu se poate determina CLAR autovehiculul vizat.
5. Ordonanta 2/2001 privind regimul juridic al contraventiilor prevede ca agentul care constata contraventia se numeste agent constatator. Agentul constatator este si cel care aplica sanctiunea, altfel procesul-verbal este lovit de nulitate absoluta. Deci, daca un agent constata contraventia, dar procesu-verbal este intocmit de un alt agent (situatia in care se transmite viteza prin statie), procesul-verbal este nul, nu are nici o valoare si in urma contestatiei dvs. instanta il va anula, va anula si amenda si punctele.
6. Ordonanta 2/2001 privind regimul juridic al contraventiilor prevede ca agentul constatator are obligatia sa aduca la cunostinta contravenientului ca are dreptul de a avea sau nu obiectiuni pe care sa le inscrie la rubrica "alte mentiuni" sub sanctiunea nulitatii procesului-verbal. Deci, daca la rubrica "alte mentiuni" nu este completat nimic, atunci procesul-verbal este nul de drept si instanta il va anula si va anula si amenda si punctele.
7. Camerele digitale amplasate pe drumuri nu sunt omologate de Biroul Roman de Metrologie Legala (BRML) si nu pot fi folosite pentru determinarea vitezei legale, ci doar pentru probarea unei depasiri neregulamentare, trecerea pe rosu la semafor si altele de acest gen. Sistemul omologat de BRML este principiul buclei inductive: in asfalt sunt amplasati doi senzori electromagnetici la o distanta de 5 metri unul de celalalt. La trecerea prin dreptul primului senzor acesta imprima autovehiculului o amprenta magnetica unica. La trecerea prin dreptul celui de-al doilea senzor acesta calculeaza viteza si daca este mai mare decat cea legala, trimite comanda catre camera digitala care face fotografia din spate. Camerele care sunt prevazute cu bucla inductiva sunt doar 6 din cele 49 amplasate pana in prezent si ele se afla pe DN1 la: Balotesti, Ciolpani, Puchenii Mari, Barcanesti, Comarnic, Sinaia. Camerele digitale din orase niciuna nu are bucla inductiva. Se observa foarte usor care camere au si bucle inductive prin faptul ca, pe fiecare sens, in dreptul camerelor respective lipite de asfalt, in exteriorul asfaltului, sunt doua portiuni de beton de circa 30cm/15cm, la circa 5m una de cealalta, in care sunt incastrati senzorii.
joi, 26 mai 2011
invata-sa-parchezi-video
Video cu PARCARI
Chestionar-auto-drpciv-42
Chestionarul Auto B nr.42
Teste Auto - DRPCIV 2011 pentru categoria B
Chestionar-auto-drpciv-41
Chestionarul Auto B nr.41
Teste Auto - DRPCIV 2011 pentru categoria B
Chestionar-auto-drpciv-40
Chestionarul Auto B nr.40
Teste Auto - DRPCIV 2011 pentru categoria B
Chestionar-auto-drpciv-39
Chestionarul Auto B nr.39
Teste Auto - DRPCIV 2011 pentru categoria B
Chestionar-auto-drpciv-38
Chestionarul Auto B nr.38
Teste Auto - DRPCIV 2011 pentru categoria B
Chestionar-auto-drpciv-37
Chestionarul Auto B nr.37
Teste Auto - DRPCIV 2011 pentru categoria B
Chestionar-auto-drpciv-36
Chestionarul Auto B nr.36
Teste Auto - DRPCIV 2011 pentru categoria B
Chestionar-auto-drpciv-35
Chestionarul Auto B nr.35
Teste Auto - DRPCIV 2011 pentru categoria B
Chestionar-auto-drpciv-34
Chestionarul Auto B nr.34
Teste Auto - DRPCIV 2011 pentru categoria B
Chestionar-auto-drpciv-33
Chestionarul Auto B nr.33
Teste Auto - DRPCIV 2011 pentru categoria B
Chestionar-auto-drpciv-32
Chestionarul Auto B nr.32
Teste Auto - DRPCIV 2011 pentru categoria B
Chestionar-auto-drpciv-31
Chestionarul Auto B nr.31
Teste Auto - DRPCIV 2011 pentru categoria B
Chestionar-auto-drpciv-30
Chestionarul Auto B nr.30
Teste Auto - DRPCIV 2011 pentru categoria B
Chestionar-auto-drpciv-29
Chestionarul Auto B nr.29
Teste Auto - DRPCIV 2011 pentru categoria B
Chestionar-auto-drpciv-28
Chestionarul Auto B nr.28
Teste Auto - DRPCIV 2011 pentru categoria B
Chestionar-auto-drpciv-27
Chestionarul Auto B nr.27
Teste Auto - DRPCIV 2011 pentru categoria B
marți, 24 mai 2011
Intoarcerea din 3 miscari
Intoarcerea din 3 miscari
Iesirea din parcare
Iesirea din parcare
Iesirea din garare cu fata
iesirea din garare cu fata
Gararea parcarea cu spatele
Gararea(parcarea) cu spatele
Iesirea din garare cu spatele
Iesirea din garare cu spatele
luni, 23 mai 2011
Teste Auto DRPCIV pentru categoria B
Teste Auto - DRPCIV pentru categoria B
Cititi si Incepeti Testele
[ Folositi acest buton la inceperea fiecarui test in parte...]
Ce este DRPICIV?
DIRECTIA REGIM PERMISE DE CONDUCERE SI INMATRICULARE A VEHICULELOR.
Ministerul Administratiei si Internelor
Siteul oficial al DRPCIV
Sunt cate 26 de intrebari si trebuie sa raspunzi corect la minim 22. Timpul maxim la dispozitie pentru competare la sala este de 30 minute.
Chestionare auto online dupa drpciv.ro cer autentificare.
Sunt servicii online cu intrebari si teste auto care simuleaza un examen real pentru obtinerea permisului de conducere. Chiar daca in ultima vreme au fost probleme de conectare pentru cei care au conturi, este unul din cele mai utile site-uri pentru examen la politie.
Intrebările din chestionarele auto pentru obţinerea permisului de conducere le obtineti de pe site www.drpciv.ro sectiunea servicii on-line.
Aceste intrebari, au fost culese si rezolvate 100% corect si sunt cele prezentate de acest site.
Acum sunt 1067 intrebari unice cu raspunsuri corecte de pe DRPCIV.RO pentru categoria B, iar tu vei avea acces la toate inrebarile si raspunsurile colectate CORECTE de pe drpciv.ro !
Acest site te ajuta sa inveti ca sa treci sala din prima !
Sfat : Ca sa te asiguri ca ai sanse maxime sa treci examenul sala citeste fiecare intrebare si fiecare raspuns cu atentie, cu toate ca ti se pare ca o stii pe de rost, e mai bine sa te obisnuiesti de pe acum sa nu te grabesti cu intrebarile.
Indicatoare rutiere explicate
Indicatoare rutiere explicate
Pentru a deveni conducator auto trebuie sa te pregatesti atat teoretic, cat si practic. In aceasta rubrica incercam sa oferim cateva explicatii ale semnelor de circulatie uzuale, precum si cateva sugestii de conduita la intalnirea acestora.
Indicatoarele rutiere sunt montate de obicei pe dreapta. Pot fi puse uneori si pe stanga sau si pe stanga si pe dreapta (repetate), daca se considera ca nu pot fi observate bine. Pot fi montate si deasupra sau de cealalta parte a intersectiei.
Semnificatia unui indicator rutier
- pe intreaga latime a partii carosabile deschisa circulatiei conducatorilor carora li se adreseaza. Cand este instalat deasupra benzii semnificatia lui este valabila numai pentru banda respectiva.Indicatoarele au forme si culori
deosebite pentru a le putea distinge dinainte, pentru a sti semnificatia lor (daca sunt de avertizare - triunghiulare, de interzicere - rotunde (cu rosu), de prioritate - forme deosebite de toate celelalte, etc).Panouri Rutiere Aditionale
Panouri aditionale
![]() | Distanta pana la locul la care se refera indicatorul de presemnalizare sau informare |
| Are rolul de a indica distanta de la indicatorul de avertizare la inceputul locului periculos. | |
![]() | Distanta intre indicator si inceputul locului periculos |
| Indica distanta de la indicatorul impreuna cu care este montat pe drumurile publice, pana la inceputul locului la care se refera respectivul indicator. | |
![]() | Directia si distanta pana la locul la care se refera indicatorul |
| Indica directia si distanta pana la locul la care se refera indicatorul impreuna cu care este montat. Aceste informatii sunt inscriptionate pe un astfel de panou aditional in cazul in care ele nu pot fi inscrise direct pe indicator. | |
![]() | Persoane cu handicap |
| Intervalele de timp in care actioneaza indicatorul | |
| Specifica intervalul orar intre care se respecta regulile impuse de indicatorul sub care este amplasat panoul din imagine. | |
| Intervalele de timp in care actioneaza indicatorul | |
| Specifica intervalul orar intre care se respecta regulile impuse de indicatorul sub care este amplasat panoul din imagine. | |
![]() | Trecere la nivel cu cale ferata industriala completand semnificatia indicatorului "Alte pericole" |
| Se instaleaza impreuna cu indicatorul Alte pericole si semnalizeaza o trecere la nivel cu o cale ferata industriala. | |
| Lungimea sectorului periculos la care se refera indicatorul | |
| Are rolul de a preciza lungimea sectorului de drum periculos la care se refera indcatorul impreuna cu care este montat pe drumurile publice.re rolul de a preciza lungimea sectorului de drum periculos la care se refera indcatorul impreuna cu care este montat pe drumurile publice. | |
![]() | Inceputul si lungimea zonei de actiune a indicatorului |
| Se monteaza impreuna cu unul din indicatoarele Oprirea interzisa sau Stationarea interzisa. Are rolul de a preciza de unde incepe si ce lungime are zona de actiune a indicatorului. | |
![]() | Inceputul zonei de actiune a indicatorului |
| Acest panou se instaleaza impreuna cu un indicator si delimiteaza zona de actiune a indicatorului la care face referire, in cazul acesta inceputul zonei de actiune. | |
![]() | Confirmarea zonei de actiune a indicatorului |
| Acest panou se instaleaza impreuna cu un indicator si delimiteaza zona de actiune a indicatorului la care face referire, in cazul acesta confirma zonei de actiune. | |
![]() | Sfarsitul zonei de actiune a indicatorului |
| Acest panou se instaleaza impreuna cu un indicator si delimiteaza zona de actiune a indicatorului la care face referire, in cazul acesta sfarsitul zonei de actiune. | |
![]() | Categoria de autovehicule la care se refera indicatorul |
| Precizeaza categoria de vehicule la care face referire indicatorul sub care este amplasat. | |
![]() | Categoriile de autovehicule care trebuie sa respecte semnificatia indicatorului |
| Se amplaseaza impreuna cu indicatorul Prioritate pentru circulatia din sens invers. Precizeaza categoriile de vehicule care nu pot circula in acelasi timp pe un drum ingustat. | |
![]() | Folosirea luminilor de intalnire |
![]() | Parcare cu plata |
![]() | Parcare cu plata |
![]() | Exceptarea unor categorii de vehicule de la semnificatia indicatorului |
![]() | Intervalale de timp cand este permisa stationarea vehiculelor ce efectueaza aprovizionarea |
![]() | Viteaza recomandata pe un sector de drum cu semafoare sincronizate |
| Se afla instalat la inceputul sectorului de drum cu semafoare sincronizate. Viteza inscrisa pe indicator reprezinta viteza pe care conducatorul auto trebuie sa o mentina pentru a prinde culoarea verde la toate semafoarele din aceasta zona. | |
![]() | Directia drumului cu prioritate |
| Are rolul de a indica directia drumului cu prioritate. | |
![]() | Directia drumului cu prioritate |
| Are rolul de a indica directia drumului cu prioritate. | |
![]() | Sensul sau sensurile de circulatie pentru care este valabila semnificatia semnelor luminoase ale semaforului |
| Panourile aditionale din imagine se monteaza sub semafoare si au rolul de a indica directiile la care se refera acestea din urma. | |
![]() | Trecerea la nivel cu calea ferata prevazuta cu instalatie de semnalizare luminoasa automata |
| Se amplaseaza la trecerile la nivel cu o cale ferata cu instalatie de semnalizare luminoasa autonoma. | |
![]() | Ridicare autovehicule parcate neregulamentar |
![]() | Polei, gheata, zapada |
| Se monteaza impreuna cu indicatorul Drum lunecos si indica in ce conditii meteorologice drumul devine lunecos. | |
![]() | Polei, ceata, viscol |
![]() | Vehicule care transporta substante explozive sau usor inflamabile |
![]() | Vehicule care transporta marfuri periculoase |
![]() | Vehicule care transporta substante de natura sa polueze apele |
![]() | Distanta pana la indicatorul "Oprire" |
Postat in Indicatoare Rutiere Explicate
Indicatoare rutiere de informare turistica
Indicatoare de informare turistica
![]() | Rezervatie naturala |
![]() | Cascada |
![]() | Pestera |
![]() | Partie schi |
![]() | Teleschi |
![]() | Telecabina |
![]() | Pensiune agroturistica |
![]() | Castel, cetate |
![]() | Vestigii istorice |
![]() | Monument |
![]() | Biserica |
![]() | Manastire |
Postat in Indicatoare Rutiere Explicate


















































